Skeenden
Jag landar sällan. Mitt liv är i stort en färd i ständig flykt. Sällan finns tiden och förmågan samtidigt att tvinga korta bröstflås till djup magandning. Eller förvirrade, lätt förglömliga planeringsövningar till tankar som blott kan uppstå i en närvaro i nuet - då jag egentligen väljer att inte tänka alls. Sådant kan ske när jag är fri från jobbets krav och familjelivets agendapuls. Annars inte. Jag började fundera kring skeenden. Sådana som uppstår hela tiden ur intet. Ibland ett och ett men också i ett komplext parallellt mönster. Kanske en varm känsla på huden då solstrålar letar sig dit. Eller en insikt kring något som mitt undermedvetna bearbetat under lång tid. Ett fågelstreck precis i skymningen i en skog, vid en strand där molnen brinner i alla röda nyanser. Den kalla vinbärssaften mot gommen, sur och söt och torr på en gång. Ett leende från en okänd människa som jag känt hela livet. En melodi som har långt många fler toner. Sinnena är mina vänner hela vägen i en färgprak...
En diesel som släpper mindre än 120g Co2 per mil?
SvaraRaderaSådana bilar kommer den kommande tiden att skattestumuleras kraftigt är min tro plus att dom är billiga i drift.
Om ni har en annan "bättre" bil och vill ha en bra pendelbil kan jag rekommendera en Golf diesel från 90 talet. Vet ej värdena som Cristoffer nämner dock men en väldigt billig pendelil är det...
SvaraRaderaGrattis till utbetalningen!
Hej båda! Ja, diesel är inte helt ointressant så länge skatten inte blir för hög - dieselbeskattningen är underligt utformad i Sverige. Samtidigt vill vi inte ha en för liten bil med tanke på att alla 'andra' kör som idioter. ;)
SvaraRaderaDet troliga (med den inblick som jag har i den statliga byråkratin) så tror jag att beskattningen av fordon kommer genomgå ganska stora förändringar den kommande tiden (närmsta 2 åren).
SvaraRaderaDet troligaste scenriet är att bilar kommer beskattas efter sina Co2-utsläpp vilket då kommer gör att större bensinbilar (och även mindre) kommer få ökad skatt med straffbeskattningen av Diesel kommer försvinna och beskattningen av diselbilar (med partikelfilter) kommer sjunnka och bli då lägre än bensinbilar.
Utvecklingen av Bio-diesel idag är mycket spännande. Idag finns en mängd olika lösningar för att stoppa förnyelsebara bräslen som ex. Biodiesel från Tallolja eller restprodukter från jodbruk.
...stoppa förnyelsebara bränslen rätt ner i tanken alltså..ds
SvaraRaderaJag skulle inte bygga bilköpet på gissningar (inte ens sofistikerade sådana) om framtida skatter...
SvaraRaderaOgillar själv skarpt bilar av ekonomiska och miljömässiga skäl. En sex år gammal bil torde väl inte ha så mycket värde kvar att förlora samt kan kanske hålla en fyra, fem år till?
Kör själv en skrothög från 1992. Ingen värdeminskning, men det blir ju lite pengar på reparationer varje år... :-)
Mvh
Carolus
Carolus, jag är lite som du - jag litar inte på att saker och ting blir som det troligen blir. ;)
SvaraRaderaTa det här med E85-bränslet till exempel, inte tusan blev det så himla bra.
I min värld kan en sex år gammal bil som gått 8000 mil köras tills 25000 mil, det vill säga för vår del 6 år.
så här resonerar jag själv. Värdeminskningen är största utgiften, väljer därför en minst fem år gammal bil. Försäkring är efter bensin nästa stora kostnad, på en minst fem år gammal bil i spannet 50-70 tusen så har jag aldrig mer än trafikförsäkring, har kompletterat med extra bärgningsförsäkring för ett par hundra bara för att ha någonstans att ringa om man får stopp. Service gör jag själv, 4L helsyntetisk olja, oljefilter och luftfilter från Biltema samt en halvtimma på OKs gör det själv kostar sammanlagt under 400kr. Kör själv en Opel Astra Kombi 2001 som bara går och går, ta i trä..!
SvaraRaderaTycker du skall köpa aktier och kanske oxå en vinterjacka för en liten peng :) Tipsar om Hyundai, vi kör en Getz och är mkt nöjda, faktiskt rymmlig för att vara småbil, jag är 186cm lång och sitter fint både fram och bak. Har fina garantier från hösten 2007, 9 år på en hel del saker som kan krångla.
SvaraRaderaJag tror du ska satsa på japanskt, en Toyota kanske? De är ju väldigt driftsäkra och behöver inte kosta så fasligt mycket heller.
SvaraRaderaNja, jag är lite skeptisk. Det är en korean va? En japan kan jag tänka mig, absolut. :)
SvaraRaderaAbsolut en bil som har förlorat det mesta i värde. Kan nog bli köpläge framöver på begagnade bilar.
SvaraRaderaJag har en BMW 320 som du kan få köpa :)
SvaraRaderaMarcus, tack för erbjudandet! :)
SvaraRadera